Jag tror att det är av underordnad betydelse för dig som motionär. Börja cykla först och se om du gillar cykel som motionsform - du kommer att komma långt på det enklare systemet. Själv cyklade jag vätternrundan på 9:20 med en "billig cykel" och Tiagra systemet (under 10 000). Det enda jag märkt är att när man växlar intensivt i uppförsbacke kan växlarna hänga sig. (har hänt en gång)

För mig hade det inte blivit en bättre tid pga att jag haft ett bättre växelsystem/cykel. Jag kan däremot tänka mig att om man bor i ett område där terrängen är väldigt kuperad och du behöver växla mer blir det mycket viktigare med bättre växlar. Där jag tränar är det relativt platt.

Jenny, motionär

Jag tror absolut att alla komponentgrupper från shimano hålelr en hög kvalité och fungerar på ett bra sätt, men givetvis finns det saker som skiljer de olika grupperna och som gör skillnad för de bättre cyklisterna. Den största skillnaden ska vad jag förstår vara att ju dyrare komponentgrupp destå längre håller dom, dom är gjorda i bättre material och tål slitage bättre. Med Dura-ace på hojjen kan du cykla 1000tals mil och grejjerna håller men så kanske inte är fallet med Tiagra, men dom som köper en cyklel med Tiagra kör antagligen inte 1000tals mil utan snarare ett par hundra mil max per år, och då är det ändå inte ett problem. 

Sen handlar det mycket om att jaga onödig vikt på dyrare cyklar, en lättare cykel är snabbare framför allt uppför. Dyrare komponentgrupper är byggda i mer avancerade och dyrare material och väger därmed mindre. Jag tror inte du bryr dig om om din cykel väger 10 eller 7 kg? Isf spelar nog inte det här heller någon roll.

Jag tror dom flesta rekomenderar 105-gruppen för att cyklar med de komponenterna oftast är de mest prisvärda, du får lite av båda världar. DOm fungerar bra, länge och kostar inte så farligt mycket. Men det är helt självklart att det går utmärkt att köra Vätter osv på en cykel med Sora eller Tiagra!